Sobre este caso
introducción
Construido para conmemorar el nuevo milenio, el London Eye sigue siendo una de las estructuras de acero más emblemáticas de Europa.
Hicieron falta 7 años y las habilidades de cientos de personas de 5 países para hacer realidad el ambicioso proyecto.
Con un peso total de 1.700 toneladas y un diámetro de 135 metros, la London Eye es una de las 10 mayores norias del mundo.
Construida con tubos, la estructura incluye miles de conexiones soldadas de tubo a tubo.
135
Metros de altura
Ojo de Londres
3.500.000
Personas que visitan anualmente
Ojo de Londres
1700
Toneladas de acero
Ojo de Londres
2000
Primera apertura
Ojo de Londres
el mayor objeto jamás levantado en posición vertical
Los principales componentes del London Eye se construyeron fuera de las obras.
Una vez terminadas, unas barcazas transportaron las piezas de acero por el río Támesis hasta el lugar de construcción en la orilla sur.
Desde allí, toda la estructura se ensambló en plano sobre el suelo antes de ser izada.
Una vez montada, ascensores hidráulicos y cables elevaron lentamente la estructura de 1.700 toneladas a lo largo de todo un día, lo que la convirtió en el mayor objeto jamás elevado de la horizontal a la vertical.
Hollandia
Hollandia (Offshore), en estrecha colaboración con varios subcontratistas, fue la empresa adjudicataria del ambicioso encargo de diseñar, fabricar, revestir, montar e instalar el «British Airways London Eye».
Lo esencial en una construcción de esta envergadura es garantizar la resistencia final del conjunto, que puede soportar numerosos esfuerzos dinámicos.
Esto debía lograrse con conexiones soldadas tubo a tubo totalmente penetradas de los miembros tubulares derivados.
Servicios de corte de tuberías de HGG
Para realizar todo el trabajo de corte de tuberías, Hollandia se dirigió a HGG.
Junto con Hollandia, el especialista en soldadura de los servicios de corte de tuberías de HGG modeló digitalmente todas las conexiones, incluido el más mínimo detalle de soldadura de la estructura.
Estos datos digitales permitieron a los especialistas en perfilado 3D de HGG realizar cortes extremadamente limpios y exactos en 2 de nuestras máquinas: nuestra máquina SPC 1200 más probada y fiable y la máquina TCL altamente automatizada.
Los cortes precisos dieron como resultado unas piezas perfectamente ajustadas para garantizar la máxima estabilidad del conjunto.
El London Eye se completó con éxito en sólo 15 meses y sigue siendo una de las estructuras de acero más emblemáticas de Europa.
