Over deze case
inleiding
De London Eye werd gebouwd om het nieuwe millennium te vieren en is nog steeds een van de meest iconische staalconstructies van Europa.
Het kostte 7 jaar en de vaardigheden van honderden mensen uit 5 landen om het ambitieuze project te realiseren.
Met een totaal gewicht van 1700 ton en een diameter van 135 meter behoort de London Eye tot de 10 grootste reuzenraden ter wereld.
De structuur is gebouwd van buizen en bevat duizenden gelaste verbindingen tussen buizen.
135
Meter hoog
Oog van Londen
3.500.000
Jaarlijks bezoek
Oog van Londen
1700
Tonnen staal
Oog van Londen
2000
Eerst geopend
Oog van Londen
het grootste object dat ooit rechtop is getild
De belangrijkste onderdelen van de London Eye werden ter plaatse gebouwd.
Na voltooiing vervoerden binnenschepen de stalen onderdelen over de Theems naar de bouwplaats op de South Bank.
Van daaruit werd de hele structuur plat op de grond in elkaar gezet voordat hij werd opgetild.
Toen het eenmaal geassembleerd was, brachten hydraulische liften en kabels het 1.700 ton zware bouwwerk langzaam omhoog in de loop van een hele dag, waardoor het het grootste object werd dat ooit van horizontaal naar verticaal werd getild.
Hollandia
Hollandia (Offshore) was, in nauwe samenwerking met verschillende onderaannemers, het bedrijf dat de ambitieuze opdracht kreeg om de ‘British Airways London Eye’ te ontwerpen, fabriceren, coaten, assembleren en installeren.
Bij een constructie van deze omvang is het van essentieel belang dat de uiteindelijke sterkte van het geheel gewaarborgd is, zodat het bestand is tegen talrijke dynamische belastingen.
Dit moest worden bereikt met volledig doorgelaste pijp-op-pijpverbindingen van de buisvormige aftakkingen.
HGG's diensten voor buizen snijden
Voor het realiseren van al het pijp snijwerk benaderde Hollandia HGG.
Samen met Hollandia heeft de lasspecialist van HGG’s pipe cutting services alle verbindingen, inclusief het kleinste lasdetail van de constructie, digitaal gemodelleerd.
Deze digitale gegevens stelden de 3D Profiling specialisten van HGG in staat om extreem schone en exacte sneden te maken op 2 van onze machines: onze meest beproefde SPC 1200 machine en de zeer geautomatiseerde TCL machine.
De nauwkeurige sneden resulteerden in perfect passende onderdelen voor maximale stabiliteit van de assemblage.
De London Eye werd met succes voltooid in slechts 15 maanden en is nog steeds een van de meest iconische staalconstructies in Europa!
