Über diesen Fall
Einführung
Das London Eye wurde zur Feier des neuen Jahrtausends erbaut und ist noch immer eine der kultigsten Stahlkonstruktionen Europas.
Es dauerte 7 Jahre und die Fähigkeiten von Hunderten von Menschen aus 5 Ländern, um das ehrgeizige Projekt zu verwirklichen.
Mit einem Gesamtgewicht von 1.700 Tonnen und einem Durchmesser von 135 Metern gehört das London Eye zu den 10 größten Riesenrädern der Welt.
Die Struktur besteht aus Rohren und umfasst Tausende von geschweißten Rohr-zu-Rohr-Verbindungen.
135
Meter hoch
London Eye
3.500.000
Personen, die jährlich kommen
London Eye
1700
Tonnen von Stahl
London Eye
2000
Erstmals geöffnet
London Eye
das größte Objekt, das jemals aufrecht gehoben wurde
Die Hauptkomponenten des London Eye wurden vor Ort gebaut.
Nach der Fertigstellung transportierten Lastkähne die Stahlteile auf der Themse bis zur Baustelle am Südufer.
Von dort aus wurde die gesamte Struktur flach auf dem Boden montiert, bevor sie angehoben wurde.
Nach dem Zusammenbau wurde das 1.700 Tonnen schwere Bauwerk einen ganzen Tag lang mit hydraulischen Aufzügen und Seilen langsam angehoben. Damit war es das größte Objekt, das jemals aus der Horizontalen in die Vertikale gehoben wurde.
Hollandia
Hollandia (Offshore) hat in enger Zusammenarbeit mit verschiedenen Subunternehmern den ehrgeizigen Auftrag erhalten, das ‚British Airways London Eye‘ zu entwerfen, zu fertigen, zu beschichten, zu montieren und zu installieren.
Bei einer Konstruktion dieser Größenordnung ist es von entscheidender Bedeutung, dass die endgültige Festigkeit der Baugruppe gewährleistet ist, die zahlreichen dynamischen Belastungen standhalten kann.
Dies sollte mit vollständig durchgeschweißten Rohr-Rohr-Verbindungen der rohrförmigen Abzweigungselemente erreicht werden.
HGG's Dienstleistungen im Bereich Rohrschneiden
Für die Durchführung der gesamten Rohrschneidearbeiten wandte sich Hollandia an HGG.
Gemeinsam mit Hollandia modellierte der Schweißspezialist der HGG-Rohrschneiddienste alle Verbindungen, einschließlich der kleinsten Schweißdetails der Struktur, digital.
Anhand dieser digitalen Daten konnten die 3D-Profilierungsspezialisten von HGG extrem saubere und exakte Schnitte auf 2 unserer Maschinen durchführen: unserer bewährten SPC 1200 Maschine und der hochautomatisierten TCL Maschine.
Die präzisen Schnitte führten zu perfekt passenden Teilen und damit zu einer maximalen Stabilität der Baugruppe.
Das London Eye wurde in nur 15 Monaten fertiggestellt und ist immer noch eine der ikonischsten Stahlkonstruktionen in Europa!
