Sobre este caso
introducción
El buque de retirada de plataformas petrolíferas Pioneering Spirit hizo una impresionante llegada a Rotterdam (Países Bajos) a principios de 2015.
El buque de tendido de tuberías tardó menos de un mes en realizar el viaje desde el astillero surcoreano Daewoo, de donde había partido a finales de noviembre de 2014.
Con sus importantes dimensiones, el buque de doble casco destrona al «Solitaire» de Allseas como el mayor buque de tendido de tuberías del mundo.
Este gigante de 382 x 124 m es incluso más largo que la altura de la Torre Eiffel.
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El mayor buque marítimo
Espíritu pionero
2013
Primer lanzamiento
Espíritu pionero
382
Metros de largo
Espíritu pionero
48.000
Capacidad máxima de elevación
Espíritu pionero
Innovación en alta mar
El buque tiendetubos resolvería varios de los problemas urgentes de la industria de alta mar.
El objetivo principal del buque es ser la solución para la retirada de grandes plataformas de acero con camisa (costados superiores de más de 10.000 t y camisas de más de 70 m) en zonas hostiles como el Mar del Norte.
HGG está encantada de haber formado parte de este ambicioso proyecto cuyos primeros esbozos de concepto se remontan a 1987.
La división de contratistas de perfilado de HGG había ejecutado todos los trabajos de corte de tubos (aproximadamente 250 tubos) y de preparación de soldaduras para la construcción del aguijón del buque, cuya longitud total (incluida la estructura de transición) es de 210 m o 690 pies.
Buque de alta mar que cambia las reglas del juego
El buque es capaz de instalar y retirar en un solo izado construcciones laterales superiores y cubiertas enteras de grandes plataformas petrolíferas y de gas en alta mar.
La retirada de jackets tan grandes en un solo levantamiento eliminará la necesidad convencional de cortarlos en secciones más pequeñas para facilitar su izado con grúa.
La gran capacidad de elevación del megabuque desplazará cantidades considerables del trabajo en alta mar a lugares en tierra, lo que permitirá que la instalación y el desmantelamiento de las plataformas se realicen de forma más segura y rentable en tierra.
Listo para expediciones
El Pioneering Spirit permaneció en el puerto de Rotterdam para la instalación y prueba de su equipo de misión principal.
Se preveía que el buque estuviera listo para las operaciones en alta mar a finales de 2015.
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