Lorsque l’on tente de souder à travers des apprêts à grande vitesse, l’instabilité de l’arc et un mauvais mouillage provoquent des contours de cordon de soudure erratiques, en particulier au niveau de la pointe de la soudure.
La plupart des codes de fabrication exigent que les contaminants potentiels soient éliminés de la zone de soudure.
Une nécessité fondamentale du soudage est que les matériaux à assembler soient « propres ».
La même caractéristique qui empêche les projections de coller, provoque également l’instabilité de l’arc et interfère avec le mouillage de la flaque de soudure dans les métaux de base.
Les chantiers navals se tournent de plus en plus vers le soudage mécanisé à grande vitesse pour améliorer la production et réduire les distorsions.
Lorsque l’on tente de souder à travers des apprêts à grande vitesse, l’instabilité de l’arc et le mauvais mouillage provoquent des contours de cordon de soudure erratiques, en particulier au niveau de la pointe de la soudure.
En outre, le volume de gaz généré par la décomposition des apprêts courants peut dépasser la capacité d’un bain de soudure à congélation rapide à dégazer, avec la porosité qui en résulte, dans des proportions allant d’un niveau de nuisance à un niveau grave.
Trois surfaces de chaque élément à assembler doivent faire l’objet d’une attention particulière.
Pour les assemblages bout à bout, les surfaces supérieures et inférieures des plaques doivent être nettoyées, ainsi que les faces du joint, qui peuvent être carrées ou biseautées*.
*(The National Shipbuilding Research Program – Décembre 1995 NSRP 0455 Simultaneous 3-Edge Cleaning Methods and Tooling Evaluation)
Deux méthodes alternatives de nettoyage automatisé des bords
Cet article compare deux techniques alternatives de nettoyage des arêtes : le nettoyage des arêtes à la brosse et le nettoyage des arêtes au jet.
Système de nettoyage par grenaillage
Ces machines ont été spécialement conçues pour le nettoyage des raidisseurs de navires et ne sont pas comparables à une machine de nettoyage de plaques ou de barres plates.
HGG intègre le système de nettoyage des bords avec tous les logiciels nécessaires dans un cycle automatique, la ligne de découpe des profilés étant placée après l’unité de nettoyage des bords.
Système de nettoyage à la brosse métallique
Grâce à un ensemble de trois brosses rotatives, trois faces du matériau peuvent être nettoyées simultanément.
L’ensemble s’adapte à toute la gamme des différents profils.
Ces machines de nettoyage à brosse métallique sont spécialement conçues pour le nettoyage des raidisseurs de navires.
Cela n’est pas comparable à une machine de nettoyage de plaques ou de barres plates.
L’amplitude de mouvement permet aux brosses de suivre des profils inclinés, pliés, anguleux et même déformés.
Conclusion
Le système de nettoyage par brosses est plus rentable qu’une unité de grenaillage.
L’investissement initial est plus faible, tout comme les coûts d’exploitation de ce système.
Il ne nécessite pas autant d’air comprimé, il consomme moins d’énergie et aucune grille abrasive n’est nécessaire.
Cependant, la surface de l’acier laminé est souvent piquée de petites indentations dues au processus de production.
Le grenaillage permet d’éliminer tout revêtement ou toute contamination de ces petits cratères plus efficacement que le brossage.
