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Base de connaissances

Les 6 formes les plus courantes de profilage de tuyaux pour la construction navale expliquées

Saviez-vous que vous pouvez facilement économiser jusqu'à 30 % sur les coûts de main-d'œuvre sur site et le volume de soudure, en utilisant la coupe automatisée des tuyaux et en appliquant des techniques intelligentes de préparation des soudures ? Dans cet article, nous vous présentons les six formes de profilage de tubes les plus courantes dans la construction navale.

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Saviez-vous que vous pouvez facilement économiser jusqu’à 30 % sur les coûts de main-d’œuvre sur site et le volume de soudure, en utilisant la coupe automatisée des tuyaux et en appliquant des techniques intelligentes de préparation des soudures ?

Dans cet article, nous expliquons les six formes de profilage de tuyaux les plus courantes dans la construction navale.

1. Chanfrein

Raccordement d’un tuyau à une plaque.

Géométrie de l’intersection
– Pente réglable.

Préparation de la soudure
– Angle de rainure réglable (φ).
– Ouverture de racine réglable (R).
– Compensation du rétrécissement.

2. Selle coudée

Support de coude contre la gravité pour l’industrie de la tuyauterie.

Profil
– Excentricité réglable (E).
– Décalage de l’axe central réglable (Ocl).

Préparation de la soudure
– Angle de rainure réglable (φ).
– Ouverture de racine réglable (R).
– Compensation du rétrécissement.

3. Mise en place du trou et de la selle

Pour monter une selle sur un trou par exemple.
La selle est montrée pour visualiser une application.

Géométrie de l’intersection
– Pente réglable.
– Excentricité réglable.
Préparation de la soudure
– Aucune pour le trou et la rainure pour la selle.

4. Mitre

Pour réaliser des raccordements entre tuyaux de même diamètre pour des conduites à basse pression

Géométrie d’intersection
– Pente réglable.
Préparation de la soudure
– Angle de rainure réglable (φ)*.
– Ouverture de racine réglable (R).
– Sellette d’onglet : compensation du rétrécissement.

5. Mise en place de la buse

Une méthode d’ajustement rapide pour les raccords de tuyauterie perpendiculaires.

Géométrie d’intersection
– Connexion perpendiculaire.
– Profondeur de buse réglable (d).
Préparation de la soudure
– Aucune buse profilée n’est nécessaire pour la soudure.

6. Mise en place de la selle et du trou

Pour les raccordements sous pression avec un diamètre de tuyau de branchement beaucoup plus petit.

Géométrie de l’intersection
– Pente réglable.
– Excentricité réglable.
Préparation de la soudure
– Angle de la rainure réglable (φ).
– Ouverture de la racine réglable (R).

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