Le profilage 3D intelligent peut vous faire gagner beaucoup de temps en matière de soudage et de montage.
La pénétration partielle du joint est une coupe de raccordement de tuyau à tuyau optimisée pour le plasma et la vitesse.
Une selle PJP est utilisée comme connexion dans les connexions de tuyaux non chargées dynamiquement, où il n’y a pas de fatigue.
- Vous économisez sur les coûts de réduction.
- Vous économisez le temps de soudage et de montage.
- Il n’y a pas de grands angles de coupe.
- Il y a moins d’apport de chaleur, de rétrécissement et de déformation.
C’est également la raison pour laquelle l’industrie de la construction métallique montre beaucoup d’intérêt pour la selle PJP. Dans la norme AWS D1.1 de l’American Welding Society, diverses connexions PJP sont qualifiées et décrites. En utilisant une selle PJP, il n’est pas nécessaire d’utiliser des entretoises pour créer l’ouverture de la racine et la pente, ce qui facilite la mise en place. La grande zone du talon fixe la position correcte.
Connexion PJP optimisée
HGG a optimisé la connexion PJP pour la rendre encore plus facile à monter.
Nous avons éliminé l’ouverture frontale dans le talon, de sorte qu’il se connecte directement au tuyau de raccordement.
Dans la courte zone de transition, de la pointe au talon, la transition et la pointe de la connexion ont une zone de soudure en rainure, ce qui permet une pénétration complète de la soudure là où c’est le plus nécessaire.
Les essais de fatigue ont montré que la zone de transition et la zone de talon ne sont pas les parties critiques de la connexion, ce qui fait que des soudures de moindre qualité (c’est-à-dire des soudures d’angle) sont suffisantes, sans affecter la résistance de la structure.
Résultats des tests de l’Université de Delft
Des recherches menées par l’université technologique de Delft aux Pays-Bas (TU Delft) montrent que les assemblages PJP ont la même résistance que les assemblages CJP dans les situations de fatigue.
En particulier, la vitesse de coupe et les économies de soudage font que, par exemple, les constructeurs de grues choisissent d’utiliser le PJP au lieu du CJP.
